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乌克兰救援前线报道3.19.2022:救援巴士服务被紧急叫停

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秘密翻译组-原创组

整撰:奔跑吧黄小鸭



图片来自Youtube截图

由于俄军对乌克兰的攻击目标逐渐扩大,乌克兰西部最大的难民中转站——利沃夫在周五(18日)再次遭到俄军导弹的袭击。受其影响,新中国联邦法治基金人道救援行动的救援巴士服务暂时中止,救援团队将把重心投入到梅迪卡救援站,以应对近日来NFSC营地受到一些形迹可疑之人的骚扰。

本周内,俄罗斯加强了对乌克兰西部的导弹袭击,继俄军在14日用导弹袭击利沃夫的军事训练基地,造成至少 35 人死亡、134 人受伤后。18日,利沃夫机场附近的一家飞机修理厂再次被俄军的导弹击中。这座靠近波兰边境的城市,一直是乌克兰人被迫逃离战区的主要目的地之一,也是大救援行动中救援巴士的始发站,每天都会有救援巴士帮助人们从这里撤离到波兰的克拉科夫。

3月18日大救援行动前线直播的主持人透露,本次袭击利沃夫的导弹来自俄军的黑海潜艇舰队,据郭文贵先生获取的情报得知,俄罗斯未来会加剧对乌克兰的攻击,利沃夫将越来越不安全,为保证救援团队所有成员的生命安全,决定暂停救援巴士的服务

大救援行动的前线指挥大卫透露,原定进入乌克兰境内营救更多中国同胞的计划也被迫停止。大卫还介绍了前段时间救援巴士服务中遇到的一些困难,波兰救援基地紧急建立初期,救援团队联系的救援巴士公司的上游是一家中国总包商,这些救援巴士公司接受来自该中国公司的分包业务。救援团队发现一个现象,只要有在客服登记的中国同胞需要乘车,那班救援巴士就会出现抛锚、不准时接上求助者等等问题,甚至还发生在车上为抢夺座位而争执的现象。

这也就是为什么会要紧急包用公交汽车去撤离一对华人夫妇。3月8日,这对华人夫妇来到约定的利沃夫巴士站,联系好的救援巴士并没有按时出现在站点,夫妇二人足足等候了6、7个小时,救援团队紧急联系一辆公交汽车,按车上每位乘客的总价格共计1800美元承包下来,将含这位夫妇在内共8位已登记的求助者成功撤离到克拉科夫。

为更好的服务于登记的救助者,救援团队更换了救援巴士的公司,并在近期配备了随车的安保人员和跟踪器,仍然出现一起并未登记求助的可疑人士混上救援巴士。由于大卫与安保人员紧密的配合,保安人员到出境口主动要海关查证,发现该名可疑人士持有的是俄罗斯护照,他并没有合法出入境的证件已被海关扣留。

截至2022年3月18日,救援巴士共发车36台,成功撤离共计1838人。每辆救援巴士的净运输费用是1000欧元,通关另计,以现金结算。救援巴士从始发站-利沃夫到终点站-克拉科夫大约需要5个小时,过境需要十几个小时不等。救援团队一般在每天的凌晨1点在克拉科夫汽车站接应,有时会到4点结束。当地气温寒冷低至零下8度左右,前线的战友们非常辛苦。

现在出于乌克兰战局的险峻,暂停救援巴士的服务,将大救援行动的重心转移到梅迪卡营地。加上近期救援团队成员越来越多感染了COVID-19病毒,梅迪卡NFSC营地附近不断出现一些鬼鬼祟祟的“亚洲面孔”,为保证大救援行动的持续性,保证救援团队成员们的身体健康和人身安全,梅迪卡NFSC营地将成为大救援行动的重中之重。

NFSC营地不仅是为乌克兰人民提供温暖和关爱的庇护所,它也象征着新中国联邦在国际社会的瞩目下,与共产党彻底区分开来的实力和形象的展现。新中国联邦代表着正义、和平、阳光已向全世界发出最强音:“我们是消灭邪恶中国共产党的新中国联邦人”。

参考链接:

新中国联邦法治基金乌克兰人道救援行动-大巴救援实况转播 (gettr.com)

Gnews 2022.03.19


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